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Rauf auf´s Rad und los: „Mobilitätsagentur Stadt-Land-Rad“
Verkehrstraining
Die Mobilitätsagenturen Stadt-Land Rad fördern durch vielfältige Angebote die Radverkehrsmobilität von Bürgerinnen und Bürgern in den Landkreisen Ostvorpommern und Uecker-Randow in Mecklenburg-Vorpommern.
Auch ohne Auto mobil
Das Fahrrad als Alltagsverkehrsmittel bietet eine kostengünstige und selbstbestimmte Form der Mobilität und damit die Chance, zentrale Einrichtungen der Grundversorgung auch dann zu erreichen, wenn die Wege länger werden und der öffentliche Personennahverkehr nicht mehr wirtschaftlich betrieben werden kann. Die Modellregion Stettiner Haff soll fahrradfreundlicher werden, um es Menschen zu erleichtern, ohne PKW selbst bestimmt mobil zu sein – unabhängig von Anlass, Alter, körperlichen Fähigkeiten und finanziellen Möglichkeiten.
Vernetzte Mobilität
Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung fördert im Rahmen des Modellvorhabens „Region schafft Zukunft – Demografischer Wandel“ von 2008 – 2010 die Einrichtung der Mobilitätsagenturen Stadt-Land-Rad. Diese regionalen Mobilitätsagenturen soll als Moderations-, Kontakt- und Beratungsstelle dienen und Marketing betreiben – für Bürger der Region, aber auch für Touristen. Darüber hinaus sollen sie Radverkehrsmaßnahmen besser vernetzen. So sollen zum Beispiel die Radmitnahme in Bussen und Bahnen und Kooperationen mit öffentlichen Einrichtungen, Supermärkten oder touristischen Einrichtungen bezüglich Fahrradabstellmöglichkeiten gefördert werden. Angebote wie Fahrradverleih und -reparatur sowie Hilfe bei der Routenplanung sollen das Verkehrsmittel Fahrrad attraktiver machen.
Vielfältige Unterstützung
Kommunalvertreter, Interessenverbände, Dienstleister sowie Bürgerinnen und Bürger der Landkreise Uecker-Randow und Ostvorpommern werden vom Zentrum Technik und Gesellschaft der TU Berlin und der PTV Planung Transport Verkehr AG beratend begleitet.
Kundenorientierte Dienstleistung
Qualifizierte Unternehmer, die bereits ähnliche Dienstleistungen anbieten, können durch die Integration einer Mobilitätsagentur Stadt-Land-Rad ihre Wirtschaftlichkeit verbessern. Die Wahl des Standortes hängt neben den geeigneten Betreibern natürlich auch von der Kundennachfrage und den Räumlichkeiten ab. Geeignet sind beispielsweise nicht mehr genutzte Bahnhofsgebäude oder kommunale Gebäude. Mittelfristig soll aus der Region heraus ein ganzes Netz von Mobilitätsagenturen entstehen.
www.mobilitaetsagentur-stadt-land-rad.de